今天我们来为大家简单的介绍有关
柴油发电机组冷却液不循环的原因分析的内容，大家对此还有什么需要了解的
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1.柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。柴油发电机启动前仔细检查冷却液是否满足要求；检查冷却液是否有渗漏。
2.水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。康明斯发电机节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。
3.柴油发电机冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
4.柴油发电机本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，长期搁置导致无法预料的故障，在进行冷却液高温故障分析时，应先考虑冷却水是否按规定添加；其次考虑系统是否存在渗漏、结垢，散热器是否堵塞；接着要查看皮带是否松懈、开裂等；在排除上述原因后可考虑是否是水泵、节温器或风扇离合器损坏。维修排查过程要由浅入深，循序渐进。
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