康明斯柴油发电机组专营讲述故障后内部和外部同时检修方法
康明斯柴油发电机组专营山东华全为您讲述，关于康明斯柴油发电机组压力过低，那么你知道怎样对发电机组的内部和外部同时进行检修吗？
压力低是发电机组的一个故障，引起这种故障有两个因素，分别是机组内部配件和机组外部配件。所以要想解决机组压力低的故障，就需要维修人员对发电机组的内部和外部同时进行检修。那么你知道怎样对发电机组的内部和外部同时进行检修吗？华全电力为你解答。
内部检修：
1．卸油底壳检查
当外表检查、调试无效后，应放净机油，拆卸油底壳，并检查：油底壳内是否有巴氏合金的脱落物，尤其是块状的脱落物及其它异常情况；机油集滤器的滤网是否被堵塞；机油吸油管焊接件及机油出油管是否堵塞，各端部密封垫是否坚固有效；机油泵盖的坚固密封是否有效；机油泵驱动齿轮和机油泵轴衬套磨损是否异常。
2．压力和泄漏的检查
对上述观察检查认为都符合要求后，仍未找出导致机油压力过低的故障所在，一般不要急于随便拆卸或更换有关零件。根据经验，可在主油道接上压缩空气（改制一个与主油道螺纹尺寸相应的接头及一根高压胶管与气源相通），空气压力以0．4～0．5Mpa为宜。直接观察或用手触摸主轴承连杆轴承的间隙处压缩空气泄漏程度，并观察分析压缩空气泄漏的异常情况。
外部检修：
1．检查机油的质和量
对机油压力过低的柴油机，一般应先检查机油量是否符合要求。机油量过少，则故障显而易见，如油量符合要求或过多，应仔细观察其机油是否有柴油、水分。如果机油里混有柴油，则机油变稀，粘度下降，导致机油压力过低。
2．观察机油压力传感器和机油压力表
