康明斯柴油机组专营机油容易变质是质量不好吗？

康明斯柴油机组专营机油容易变质是质量不好吗？

 

 

康明斯柴油机组专营山东华全讲述关于，东风康明斯柴油发电机组机油及早变质原因

 

下面介绍下发动机机油过早变质的原因及预防：

 

1）原因:

 

① 高压燃气或废气通过活塞环下窜，将积炭及其他生成物带入曲轴箱。

 

② 飞溅的机油雾与流动的高温空气接触氧化，加之含有水汽的气体遇冷金属凝结而形成混合物。

 

③ 进入曲轴箱的空气夹带灰尘也落入其中。

 

④ 零件磨损下来的金属屑与润滑油中的酸性氧化物相互作用，形成金属皂腻沉淀析出。

 

⑤ 长期使用的机油老化，形成胶质、沥青质、油焦质和碳质等沉淀。

 

2）防止措施:

 

① 按规定更换机油，加注符合规定牌号规格的机油。

 

② 使用标准的燃油。

 

③ 维护保养润滑系不可马虎，必须认真清除机油滤芯及油道中的污物。

 

④ 防止发动机通风管堵塞。

 

东风康明斯柴油发电机组机油性能差异

 

   1、单级油与多级油的选择

 

　　单级油如5W、30、40，只符合SAE发动机油粘度分类(SAE J300 Apr.84)中的某单一级别，对适用的环境温度有严格要求，如SAE40适用的气温为0℃；多级油则能同时满足多个粘度级别，如SAE15W/40，系指其低温性能可满足15W，高温粘度可达到40的指标，其间跨越5个粘度级别，因此多级油可四季通用。

 

　　由于多级油既具有良好的低温流动及泵送性能，又具有高温润滑能力，因而选用多级油是 佳之选，如北方地区选用SAE5W/30，中原地区选用SAE15W/40，南方地区选用20W/50；但多级油的价格要比单级油贵很多，从经济性考虑，在某些季节也可以选用单级油，如在北方地区春秋季使用SAE30，夏季使用SAE40；在中部地区除冬季外都使用SAE40；在南方冬季使用SAE30，春秋季使用SAE40，夏季使用SAE50。对于行驶区域遍及南北的汽车则必须使用多级油，如SAE 15W/40。

 

　　2、机油粘度级别的选择

 

　　从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000 km；多方面综合，选用中 机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，选用知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
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