活塞是康明斯柴油发电机组的主要运动部件，它是柴油机燃烧室的重要组成部件之一。活塞与汽缸盖、汽缸套构成柴油机燃烧室，承受燃气作用力并通过活塞销和边杆传递给曲轴，以使曲轴旋转而输出动力。同时，在压缩过程中还要承受边杆的推力。康明斯柴油发电机组活塞的结构：活塞材料应用 广泛的是铸铁和铝合金两种，结构可分为顶部、环槽部和裙部三部分。具体内容华全电力做出介绍。
1.顶部
活塞顶部与汽缸盖和汽缸套组成燃烧室，其结构形状与所选用的燃烧室形式有关。柴油机的活塞顶部多呈凹形，其形状是根据燃烧室形式及混合气形成方式而设计的。不同型号柴油机的活塞顶部形状不同，同系列柴油机活塞顶部的形状也有很多不同之处。在更换活塞时必须选用同形状、同重量的活塞。
2.环槽部
康明斯柴油发电机组活塞的环槽部又称为防漏部或身部，在身部切有几道环槽(即气环槽和油环槽)，专门用来安装气环和油环。上部一般用来安装气环，目的是用来阻止高温燃气进入曲轴箱，并将活塞吸收的部分热量传给汽缸壁。下部环槽用来安装油环。在油环槽的底部上钻有许多径向小孔，使油环从汽缸壁上刮下来的多余润滑油，经不孔流回曲轴箱。
3. 裙部
康明斯柴油发电机组活塞环槽以下部分称为裙部。活塞的裙部直接与汽缸壁接触并对活塞的运动起导向作用。在活塞裙部没有的销孔专门用来安装活塞销。在销孔内部各有一个卡簧槽，当活塞销装入销座孔后，再将卡簧分别装入槽内，目的是防止活塞销来回窜动。
以上介绍的康明斯柴油发电机组活塞的作用和结构供大家参考，如果您对发电机组还有要了解的方面的话欢迎向华全在线技术人员咨询。
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