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    • 2010山东华全动力股份有限公司成立。
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    • 2014新厂址搬迁,设施及硬件全面升级
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    • 2016挂牌上市,登陆齐鲁股权交易中心
    • 2017公司开始搭建大数据客户服务平台。
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    华全动力介绍柴油发电机喷油嘴的维修方法

    发表日期:2018-01-05   发表人:admin  点击数: 67次
      柴油发电机组是以柴油作为燃料的设备,柴油发电机的喷油嘴是喷油系统中十分精密的偶件,一旦使用不当时不仅影响柴油发电机的功率,对燃油也是一种浪费。所以了解与掌握喷油嘴的使用知识与维修方法是很有必要的。下面华全动力介绍柴油发电机喷油嘴的维修方法,希望能给用户带来参考!
    发电机组厂家华全动力
      一、华全动力介绍:柴油发电机组喷油嘴卡死故障的原因有哪些?
      1、出油阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷油嘴燃焦积炭,发生卡死的故障。
      2、柴油不清洁,高压油管内有杂质,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。
      3、机温过高喷油器冷却不良,造成出油阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
      4、喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏,造成漏气,引起喷油器局部温度过高而卡死。
      5、喷油压力过低,造成燃烧室内高压燃气反窜;
      6、零件制造方面的原因,如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧,针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小,气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
      二、华全动力介绍:柴油发电机喷油嘴卡死的修理方法:
      先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳夹紧针阀并慢慢活动,将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内,使针阀在针阀体内反复活动,直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。
      华全动力介绍:喷油嘴故障会导致机组的不正常运行,对机组造成伤害不说还会导致工作的延误,造成经济损失。但是机组出现故障在技术人员不能立刻到达的情况下,怎么办?这时候用户掌握一定的机组维修知识是非常有必要的。
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