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柴油发电机组低速运转时的注意事项

发表日期:2023-03-27 08:00:00   发表人:admin  点击数: 193次
柴油发电机组

柴油发电机组
从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是发电机组常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。
 
为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证发电机组能正常有效地工作。 
 
发电机组低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。气门间隙是发电机组的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小,发电机组都不能正常工作。
 
气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大,因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h左右,就应当重新调整气门间隙。 

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